Hamburg, 24.06.2008: Spektakulär und schnell - das fällt einem beim Anblick des Hamann STALLION ein. Die gechoppte Dachlinie (8 cm), schräg öffnende Flügeltüren sowie neue Schürzen und Schweller machen schnell klar: Dieser 911er Turbo ist etwas ganz Besonderes. Und richtig, unter der Haube werden die Vermutungen bestätigt: Dank zwei neuer, größerer VTG-Lader, einem Sportluftfilter, der Edelstahl-Abgasanlage mit Metallkats und dem modifizierten Motormanagement, strampeln jetzt beim Tritt aufs Gas 630 (6300 U/min) Turbo-Pferdchen und 810 Nm (Serie: 480 PS, 620 Nm).
Dank des geköpften Daches, der daraus resultierenden kleineren Stirnfläche und der kräftigen Leistungsspritze knallt der STALLION jetzt glatte 0,6 Sekunden schneller auf 100, erreicht die Stammtisch-Marke nach nur 3,3 Sekündchen. Noch spektakulärer gestaltet sich die Autobahn-Hatz: Reißt der normale Turbo bei Tempo 310 die Hufe hoch, geht's im Hamann noch bis 359 km/h weiter.
Für den besonderen 911er außerdem im Programm: Sportfedern (20 mm tiefer), Radreifenkombinationen bis 245/25 ZR 20 vorn und 325/25 ZR 20 hinten, sowie Alu, Sichtcarbon und Leder mit Hamann-Stickereinen für den Innenraum.
Und der Preis? Naja, jeder Wagen ist ein Einzelstück, daher ist auch die Preisgestaltung individuell - je nach Ausführung.
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