Hamburg, 06.07.2009: Der neue Jaguar XK ist kein Auto für alte Herren! Dieses bisher möglicherweise gängiges Vorurteil möchten die Briten mit einem Sondermodell des aktuellen XKR weiter entkräften. Extra für das Festival of Speed in Goodwood (siehe unten) haben sie dem V8-Kätzchen die Krallen geschärft und ihr mehr Stimme verliehen. Statt der serienmäßigen 510 PS und 625 Newtonmeter Drehmoment geht's im giftgrünen Sondermodell mit 530 PS und glatten 700 Newtonmetern zur Sache. Spätestens jetzt müssen sich BMW M6-Fahrer etwas untermotorisiert vorkommen (507 PS, 520 Nm).
Einher mit der Leistungskur darf der XKR nun auch deutlich aggressiver brüllen. Löwengleich soll er seine Power durch die neue Abgasanlage in die Umwelt zu erkennen geben. Ebenfalls der besseren Wiedererkennung dienen die graphitschwarzen Alus im beachtlichen 21-Zoll-Format. Aufgrund der vielen, auffälligen XKR-Schriftzüge wäre eine Verwechslung mit den Serienbrüdern allerdings kaum möglich.
Auch wenn Jaguar behauptet, dass es sich bei dem Sondermodell um ein Einzelstück ohne Chancen auf eine Serienfertigung handelt, muss die Hoffnung nicht gleich begraben werden. Schon immer haben sich Hersteller dem Wunsch des Kunden gebeugt und wenn nur genug Jag-Fans nach so einer Granate fragen, dann wird er auch gebaut. Wetten?
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Zum Festival of Speed: Das Goodwood Festival of Speed (FoS) ist eine seit 1993 jährlich stattfindende Motorsportveranstaltung auf dem Gelände von Goodwood House in Goodwood bei Chichester in West Sussex, England. Veranstalter ist der motorsportbegeisterte Charles Gordon-Lennox, Earl of March und Kinrara, besser bekannt als Lord March. Sie ist die weltweit größte Veranstaltung ihrer Art.
Das Festival of Speed ist mehr eine Hommage an den Motorsport als ein ernst zu nehmendes Rennen, das aber den Hintergrund der ganzen Veranstaltung bildet. Die Sunday Times nennt es „eine Kreuzung zwischen dem Großen Preis von Monaco und Royal Ascot“.
Zu sehen sind Renn- und Sportwagen, Rennmotorräder und Rallyeautos aus allen Epochen der Motorsportgeschichte - von Vorkriegsmodellen bis hin zu modernen Formel-1-Boliden, sowie viele ehemalige und aktuelle Rennsportasse (2007: Stirling Moss, Stig Blomqvist, Phil Hill, Jochen Mass, Lewis Hamilton und viele, viele mehr). Das Besondere am Festival of Speed ist, dass die Besucher während der ganzen Veranstaltung alle Fahrerlager betreten können, um die Fahrzeuge zu besichtigen und mit den Fahrern zu sprechen
Das Rennen wird in Form eines Bergrennens ausgetragen. Die Strecke führt über 1,16 Meilen (1,86 km) einen Hügel hinauf und hat neun Kurven. Juan Pablo Montoya wird dazu von der Sunday Times zitiert: „The narrowest, bumpiest, least grippy course I've ever driven, and I absolutely love it“. (Die engste, buckligste und am wenigsten Bodenhaftung bietende Rennstrecke, die ich je gefahren bin, und ich liebe sie wirklich).
Den Streckenrekord hält Nick Heidfeld auf einem McLaren-Mercedes MP4/13 mit 41.6 Sekunden (1999).
Seit 2007 findet für Rallyeautos ein eigener Wettbewerb auf einem Rallyekurs statt. Die in unmittelbarer Nähe zum Ziel des Bergrennens gelegene "Forest Rally Stage" führt auf 2,5 km Länge U-förmig über einen notdürftig geschotterten Waldweg, den die Teilnehmer in rund zweieinhalb Minuten meistern. Mit dabei sind legendäre Rallyeautos wie Lancia Stratos, Ford RS200, Audi Sport quattro, Opel Manta 400 oder der brandneue R4 von Colin McRae. (Quelle: Wikipedia)
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