Hamburg, 14.04.2008: Neues aus dem Hause Hamann. Nachdem der Tuner aus dem Baden-Württembergischen Laupheim bereits den V10 aus dem M5 ins neue Dreier Coupé gezwängt hat, ist nun der aktuelle M3 unters Messer gekommen. In zwei Leistungsstufen schraubt Hamann den Vierliter-V8 erst auf 440, dann auf 455 PS (Serie: 420 PS). Das Drehmoment entwickelt sich von serienmäßigen 400 auf 425 beziehungsweise 448 Newtonmeter. Erreicht wird der Leistungszuwachs in Stufe eins durch eine Modifikation der Motorelektronik, bei Stufe zwei kommt noch eine Sportabgasanlage aus Edelstahl dazu.
Ergebnis der beiden Hamannschen Kuren: Schon die alleinige Software-Modifikation lässt den M3 bis Tempo 300 rennen (250er-Aufhebung sei Dank). Stufe zwei macht den Bayern stramme 320 km/h schnell und damit endgültig zur Gefahr für die Kollegen aus Zuffenhausen und Modena.
Unterstützt wird der Leistungszuwachs von einem Bodykit bestehend aus Schwellern, Schürzen und Dachspoiler (ab 2400 Euro), einem umfangreichen Felgenprogramm (bis 20 Zoll), einem Gewindefahrwerk (in Zug- und Druckstufe verstellbar, bis 40 mm) und einer Sportbremsanlage mit 405 Millimeter großen Scheiben vorn und 380ern hinten (sechs bzw. vier Kolben).
Fast unnötig zu erwähnen, dass Hamann auch den Innenraum des M3 nicht unverändert lässt: Auf Wunsch gibt's Applikationen aus Alu und Sichtcarbon oder was das Kundenherz sonst begehrt.
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