Hamburg, 21.04.2009: Sie ist einer der unterschätztesten Supersportler in Deutschland - die Corvette ZR1. Zwar ist sie in aller Munde, knackte die Bestzeit auf der Nordschleife und lässt selbst Lamborghini LP640 und Porsche GT3 schlecht aussehen, großer Nachfrage kann sich der 647 PS starke US-Sportler mit dem Kompressor-V8 unter der Haube aber noch nicht erfreuen. Liegt es vielleicht am Aussehen, am Auftritt? Immerhin ist die ZR1 immer noch als Corvette zu erkennen. Und dass passt nun mal nicht allen. Welches Design-Potenzial im 330 km/h schnellen Ami schlummert, versucht nun die italienische Karosserieschmiede Bertone ans Licht zu zerren. Ihr Komplettumbau hört auf den Namen Mantide, soll einen um 25 Prozent verringerten Luftwiderstand haben und außerdem 30 Prozent mehr Abtrieb erzeugen. Daraus resultierend verbesserte sich laut Bertone die Sprintzeit um 0,2 Sekunden auf 3,2 Sekunden bis Tempo 100. Noch beeindruckender ist der Zugewinn beim Topspeed. Allein das futuristisch gestaltete Mantide-Kleidchen macht die ZR1 stolze 20 km/h schneller. Somit rennt der Bertone-Bolide bis Tempo 350! Respekt.
Ob der Bertone Mantide über das Einzelstück-Stadium hinauskommt, es vielleicht eine Kleinserie geben wird, ist nicht bekannt. Dementsprechend sind auch Preisgestaltungen noch völlig offen. Wem eine "normale" Corvette ZR1 reicht, um seine Lamborghini-, Ferrari- und Porsche-Freunde zu ärgern, der wird für 135.990 Euro beim Corvette-Händler fündig.
Was es auf dem Gebrauchtmarkt jenseits der 400 PS gibt, finden Sie HIER. Und 200-PS-Coupés für den kleinen Geldbeutel haben wir HIER rausgesucht.
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