Hamburg, 29.08.2008: Eben noch versuchen wir den extrem extrovertierten Umbau eines BMW-Sechsers zu verkraften, da überrascht uns der gleiche Litauische Karosserie-Visionär mit einem neuen Supergefährt. Diesmal hat der kreative Tüftler seinen eigenen Mercedes CL500 (C215) bis aufs Fahrgestell zerpflückt und neu aufgebaut. Ohne den lästigen TÜV im Nacken und visionären Ideen im Kopf machte sich der Litauer ans Werk. Herausgekommen ist ein gänzlich neues Auto, das so gut wie nichts mehr mit dem von 1998 bis 2005 produzierten Luxus-Coupé gemein hat. Neben der extrem geschwungenen Karosserie legte der Baumeister großen Wert auf große Räder. Statt der maximal möglichen 20-Zöller spendierte der Litauer seinem Monster vorne gewaltige 26 Zoll große Alus, hinten fühlen sich jetzt Postkutschen-artige 30-Zöller pudelwohl (ausgiebige Kotflügelarbeiten sei Dank).
Auch im Innenraum ließ der Kreativling keinen Stein auf dem anderen. Das luxuriöse Original-Interieur flog raus, tonnenweise Kunstharze und Aufschäumer kamen zum Einsatz. Nachdem das Grunderscheinungsbild völlig neu modelliert war, wanderten gestepptes Leder und "Kelche" anstelle des Wahlhebels und Glasklunker anstelle der Schalter und Knöpfe ins Cockpit.
Das Ergebnis ist das ultimative Einzelstück. Ob man es mag oder nicht, muss jeder selbst entscheiden. Kreativ und mutig ist der Schritt, einen nahezu perfekten CL500 zu opfern um etwas noch "besseres" zu schaffen allemal.
Was der Litauer da gebaut hat ist euch nicht verrückt genug? Dann ist das Tank Car von Jay Leno mit seinen 1800 PS und über 4000 Nm vielleicht was für euch. Denn wie der Name schon sagt: In diesem Auto dröhnt ein Panzer-Herz!
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