Hamburg, 09.06.2009: Jan Fatthauer hat es schon wieder getan! Schon wieder lässt der Porsche-Tuner aus Dortmund ein böses PS-Biest auf die Menschheit los. Und schon wieder bedient sich Jan des Porsche 911 GT2 als Basis für seine Kreation. Nachdem der ehemals 530 PS leistende Zuffenhausener bereits auf 670 PS gepusht wurde, stemmt der neue 9ff-Stammhalter nun sogar 850 Pferdchen. Im Zusammenspiel mit den 920 Newtonmetern Drehmoment stürmt der BT-2 genannte Hammer jetzt in glatten 3,0 Sekunden auf Tempo 100 (Serie: 3,7 sek.), in weiteren 5,7 Sekunden rast die 200 vorbei und die 300 km/h sind nach insgesamt 18,5 Sekunden Geschichte. Wer sich dann noch fürs 9ff-Getriebe mit der größten Übersetzung entscheidet, der kann mit 368 km/h Topspeed so ziemlich alle von der linken Spur verjagen.
Wenn Ferrari 599 GTB, Lamborghini LP640 und Co. dann versägt sind, bläst ihnen noch die neue Abgasanlage im BT-2 den Marsch. Mittels eines kleinen Schalters im Cockpit können die Klappen im Abgasstrang geöffnet werden - das Gebrüll dürfte 9ff-typisch und 850-PS-like für die 100-prozentige Einschüchterung sorgen.
Die wichtigste Frage wie immer zum Schluss: Was kostet der Spaß? 285.000 Euro und damit weniger als für einen Murciélago oder Enzo fällig werden ruft 9ff für seinen BT-2 auf. Zwar entspricht das einem Aufpreis von fast 100.000 Euro zur Serie (189.496 Euro), aber wer 9ff kennt, der weiß, dass ihre Umbauten jeden Cent wert sind.
Jetzt muss ein 911er her? HIER haben wir einige Exemplare für unter 20.000 Euro für Sie zusammengestellt. Und wenn doch lieber ein Ferrari, Maserati oder Lamborghini her soll, dann finden Sie HIER einige heiße Italiener für unter 25.000 Euro. Viel Spaß beim Stöbern.
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