1997 erblickte die wohl heißeste VW-Studie das Licht der Welt. Bestückt war die flache Flunder mit einem neu entwickelten 5,6-Liter-W12. Der Motor stellte eine Kombination aus zwei 2,8-Liter-VR6 dar und leistete 420 PS. Außerdem gab'a Allradantrieb und jede Menge Rennsporttechnik. Bereits ein Jahr später wurde eine Roadster-Version mit Heckantrieb nachgeschoben. 2001 kam der Nachfolger. Diesmal mit strammen 512 PS.
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