Hamburg, 23.06.2009: Auf der Teststrecke von Top Gear muss sich beweisen, wer in der Welt der Sport- und Supersportwagen bestehen will. Auf einem ehemaligen Flugplatz haben die britischen Autoverrückten ihren 2820 Meter langen Kurs abgesteckt und "The Stig" prügelt alles, was schnell und teuer ist, erbarmungslos über den Kurs. Bisher hielt der 650 PS starke Gumpert Apollo den Rundenrekord (1:17,1 min.), übertrumpfte damit sogar Bugatti Veyron (1001 PS) und Koenigsegg CCX. Doch nun wurden die bisherigen Zeiten in Grund und Boden gefahren.
In der ersten Folge der 13. Staffel hämmerte "The Stig" - der hinterher seinen Helm abnahm und sich als Michael Schumacher outete - seinen Privatwagen (also den von Schumacher) über die Strecke und unterbot den Zweitplatzierten um 6,5 Sekunden. Die Bestzeit von 1:10,7 min. stellte Michael mit seinem 850 PS starken Ferrari FXX auf. Dem Wagen, an dessen Entwicklung er maßgeblich beteiligt war. Zwar hat der Renn-Bruder des Ferrari Enzo eigentlich keine Straßenzulassung, doch da der deutsche Tuner Edo Competition diese neuerdings anbietet, ist selbst die Vergleichbarkeit aller Boliden gegeben. Im Video unten sehen Sie, wie Schumacher den von einem Sechsliter-V12 angetrieben FXX um die Strecke prügelt und wie selbst Jeremy Clarkson (audio) ins Schwärmen kommt.
Wer's etwas beschaulicher mag, der kann sich ja HIER einmal gebrauchte Toyota Supra (330 PS) oder HIER einige Porsche 911 für unter 20.000 Euro anschauen. Viel Spaß dabei.
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